مالطا: قواعد استيراد مواد التعبئة الخشبية

ISPM 15 على الواردات

مطلوب

مطبّق منذ

2005

المعالجات

تُقبل المعالجات HT وDH وSF؛ وتُقبل مواد التعبئة الخشبية الحاملة لعلامة MB إذا كانت مطابقة للمعيار ISPM 15، غير أن التبخير ببروميد الميثيل (MB) لم يعد مسموحًا به داخل الاتحاد الأوروبي

جهة وقاية النبات

Food Safety and Security Authority (listed as Malta's NPPO on the IPPC; plant health inspections by the Plant Health Directorate) [هيئة سلامة الأغذية وأمنها (مدرجة بوصفها المنظمة الوطنية لوقاية النبات في مالطا لدى IPPC؛ وتتولى مديرية الصحة النباتية عمليات التفتيش)]

مقاسات الباليت الشائعة

1200 × 800 mm (باليت أوروبي EUR/EPAL)
1200 × 1000 mm

الموانئ الرئيسية

Malta Freeport (Birżebbuġa), Valletta (Grand Harbour), Marsaxlokk, Malta International Airport (air freight)

نظرة عامة

تطبّق مالطا نظام الاتحاد الأوروبي للصحة النباتية. إذ يجب أن تكون مواد التعبئة الخشبية القادمة من خارج الاتحاد منزوعة اللحاء ومعالجة بإحدى طرق ISPM 15 وموسومة، بموجب اللائحة (EU) 2016/2031 والملحق VII من اللائحة التنفيذية (EU) 2019/2072؛ وقد بدأ الالتزام بالنسبة إلى مواد التعبئة الخشبية القادمة من دول ثالثة على مستوى الاتحاد الأوروبي في 1 مارس 2005. وتُدرج IPPC هيئة سلامة الأغذية وأمنها، في بكارا، بوصفها المنظمة الوطنية لوقاية النبات، ويجري موظفو الصحة النباتية فحوص الواردات عند نقاط الدخول. ولدى مالطا نمط حركة غير معتاد: فالميناء الحر في بيرزبوجا مركز كبير لإعادة الشحن في البحر المتوسط، غير أن معظم ذلك الحجم لا يدخل البلاد أصلًا. وإنما تصبح واردات خاضعة لرقابة مواد التعبئة الخشبية الحاويات التي يُفرج عنها للاستهلاك المالطي فقط، إضافةً إلى بضائع الدحرجة (ro-ro) والبضائع العامة عبر الميناء الكبير في فاليتا، ولذلك يتعامل المفتشون مع أعداد صغيرة نسبيًا. وحيثما تُكتشف مواد تعبئة غير موسومة أو مصابة، يجوز معالجتها أو إتلافها أو إعادتها على نفقة المستورد. ولأن السوق صغيرة ولأن الواردات من إيطاليا وصقلية تُعدّ حركة داخل الاتحاد الأوروبي، فلا يُشترط ISPM 15 لتلك الباليتات. ويستخدم سوق الباليتات المحلي الباليت الأوروبي EUR بمقاس 1200 × 800 mm في تجارة الأغذية بالتجزئة والتوزيع، بينما تصل باليتات 1200 × 1000 mm مع السلع الصناعية المنقولة في حاويات. وكثير من مواد التعبئة ذات استخدام واحد ويُتخلص منها محليًا.

أبرز النقاط

• دولة جزرية: تصل البضائع بحرًا في الغالب كلها، ولذلك يجري التفتيش في الميناء الحر (Freeport) والميناء الكبير (Grand Harbour)
• تُعفى عمومًا حركة مواد التعبئة الخشبية داخل الاتحاد الأوروبي من وضع علامة ISPM 15
• لا تُعدّ حاويات إعادة الشحن في الميناء الحر التي تبقى داخل المحور واردات؛ أما التي يُفرج عنها داخل مالطا فتُعدّ كذلك
• يجوز معالجة مواد التعبئة الخشبية غير المطابقة أو إتلافها أو إعادة تصديرها على نفقة المستورد

الأسئلة الشائعة

المصادر

1. IPPC country page – Malta
2. Commission Implementing Regulation (EU) 2019/2072 (EUR-Lex)
3. IPPC – ISPMs index (ISPM 15)

قواعد الاستيراد تتغير. تأكد من المتطلبات الحالية لدى المنظمة الوطنية لوقاية النبات أو لدى المستورد قبل الشحن. هذه الصفحة معلومات عامة وليست استشارة قانونية.