Правила ввоза · Европейский союз

Мальта: правила ввоза деревянной упаковки

Мальта: статус ISPM 15 для поддонов и ящиков, разрешённые виды обработки, орган по карантину растений, размеры поддонов и основные порты.

Проверено: 2026-10
ISPM 15 при ввозе
Требуется
Применяется с
2005
Виды обработки
При ввозе принимаются HT, DH и SF; ДУМ с маркировкой MB допускается, если соответствует ISPM 15, однако фумигация MB внутри ЕС больше не разрешена
Орган по карантину растений
Food Safety and Security Authority (listed as Malta's NPPO on the IPPC; plant health inspections by the Plant Health Directorate) [Управление по безопасности пищевых продуктов (указано в IPPC как НОКЗР Мальты); фитосанитарные проверки проводит Дирекция по защите растений]
Распространённые размеры поддонов
1200 × 800 мм (EUR/EPAL)
1200 × 1000 мм
Основные порты
Malta Freeport (Birżebbuġa), Valletta (Grand Harbour), Marsaxlokk, Malta International Airport (air freight)

Обзор

Мальта применяет фитосанитарный режим ЕС. Деревянная упаковка из-за пределов Союза должна быть окорена, обработана одним из методов ISPM 15 и маркирована согласно Регламенту (ЕС) 2016/2031 и Приложению VII Имплементирующего регламента (ЕС) 2019/2072; обязательство для ДУМ из третьих стран вступило в силу на уровне ЕС 1 марта 2005 года. В IPPC в качестве национальной организации по карантину и защите растений (НОКЗР) указано Управление по безопасности пищевых продуктов в Б'Кара, а фитосанитарные инспекторы проводят импортный контроль в пунктах въезда. У Мальты необычная структура грузопотока: Мальтийский Фрипорт в Бирзеббудже — крупный средиземноморский трансшипментный хаб, однако основная часть этого объёма в страну не поступает. Импортом, подлежащим контролю ДУМ, становятся только контейнеры, выпущенные для потребления на Мальте, а также ро-ро и генеральные грузы через Гранд-Харбор в Валлетте, поэтому инспекторы имеют дело с относительно небольшими объёмами. Немаркированная или заражённая упаковка может быть обработана, уничтожена или отправлена обратно за счёт импортёра. Поскольку рынок невелик, а импорт из Италии и Сицилии — это перемещения внутри ЕС, для таких поддонов требование ISPM 15 не действует. На местном рынке поддонов в розничной торговле продуктами питания и дистрибуции используется поддон EUR 1200 × 800 мм, а поддоны 1200 × 1000 мм поступают с контейнерными промышленными грузами. Значительная часть упаковки одноразовая и утилизируется на месте.

Главное

  • Островное государство: почти все грузы поступают морем, поэтому контроль проводится во Фрипорте и в Гранд-Харбор
  • Перемещения ДУМ внутри ЕС, как правило, освобождены от маркировки по ISPM 15
  • Трансшипментные контейнеры во Фрипорте, остающиеся в хабе, не являются импортом; контейнеры, выпущенные на Мальту, являются
  • Несоответствующий ДУМ может быть обработан, уничтожен или реэкспортирован за счёт импортёра

Частые вопросы

Нужен ли ISPM 15 для деревянных поддонов при ввозе на Мальту?

Да, для деревянной упаковки, прибывающей из-за пределов ЕС. Поддоны из других стран ЕС, например из Италии, как правило, освобождены от маркировки.

Какие портовые проверки важны для Мальты?

Контейнеры, выпущенные для потребления на Мальте во Фрипорте, и грузы через Гранд-Харбор в Валлетте. Трансшипментные контейнеры, остающиеся в хабе, импортом не считаются.

Что происходит с несоответствующими поддонами?

Они могут быть обработаны, уничтожены или отправлены обратно за счёт импортёра.

Источники

  1. IPPC country page – Malta
  2. Commission Implementing Regulation (EU) 2019/2072 (EUR-Lex)
  3. IPPC – ISPMs index (ISPM 15)

Правила ввоза меняются. Перед отправкой уточните действующие требования в национальной организации по карантину и защите растений или у вашего импортёра. Страница содержит общую информацию и не является юридической консультацией.