Die Euro-Palette, offiziell die EPAL 1 oder EUR 1, ist eine Vierweg-Blockpalette mit den Maßen 1.200 × 800 × 144 mm (47,2 × 31,5 × 5,7 Zoll), die etwa 25 kg wiegt und für eine sichere Arbeitsbelastung von 1.500 kg ausgelegt ist. Sie wird aus 11 Brettern, 9 Klotzern und 78 Nägeln gebaut, und sie ist das Herzstück des offenen europäischen Austausch-Pools. Nur Paletten, die von Lizenznehmern der Europäischen Palettenvereinigung (EPAL) markengerecht und produziert oder repariert werden, gelten als echte Euro-Paletten.
Spezifikationen auf einen Blick
| Merkmal | EPAL 1 (EUR 1) |
|---|---|
| Länge × Breite × Höhe | 1.200 × 800 × 144 mm (47,2 × 31,5 × 5,7 Zoll) |
| Gewicht | etwa 25 kg (55 lb) |
| Konstruktion | 11 Bretter, 9 Klötze, 78 Nägel |
| Maßtoleranz | ±3 mm auf Länge, Breite und Höhe |
| Klotzgröße | 100 mm Höhe (±3 mm) |
| Brettstärke | 22–24 mm für Unter- und Stringerbretter (Stringer bis 25 mm) |
| Sichere Arbeitsbelastung | 1.500 kg (3.300 lb) |
| Stapelbarkeit | bis 5.500 kg auf der unteren Palette auf festem, ebenenem Boden |
| Zugang | Vierweg, mit abgeschrägten Unterbordern für Hubwagen |
| Standard | EPAL-Technische Regelwerk; ISPM-15-Hitzebehandlung |
Pappel ist für Stringerbretter nicht erlaubt, und Wanzen (verbleibende Rindenkante) auf Stringerbrettern sind nicht zulässig. Die Unterbretter müssen an den oberen Kanten beider Langseiten abgeschrägt sein, damit Hubwagen-Räder leicht rollen. Nägel müssen von EPAL-genehmigten Typen sein, jeder mit zwei Buchstaben auf dem Kopf gekennzeichnet, die den Hersteller identifizieren. Das 78-Nagel-Muster ist Teil dessen, was die Palette erkennbar macht, und es ist eine der Überprüfungen, die bei der Suche nach gefälschten Euro-Paletten verwendet wird.
Warum 1.200 × 800 mm?
Die Grundfläche war um Eisenbahnwagen, Türen und Lastwagen herum entworfen. Drei 800 mm Seiten passen über die ungefähr 2,4 m Innenbreite eines Standard-Europäischen Anhängers, weshalb ein 13,6 m Sattelauflieger 33 Euro-Paletten in einer Schicht nimmt (elf Reihen von drei). Die Palette passt auch durch viele Standard-Türöffnungen, ein Punkt, der mehrfach in Beschreibungen seines Designs wiederholt wird. Die Größe ist eines der sechs Formate in ISO 6780; siehe ISO 6780: die sechs internationalen Palettengrößen und, für Lademuster, Paletten in Lastwagen.
Geschichte
Nach der häufig zitierten Geschichte standardisierten europäische Eisenbahnunternehmen, die durch die Internationale Union der Eisenbahnen (UIC) arbeiten, die Palette 1961, um Austauschmöglichkeiten zwischen nationalen Eisenbahnen zu ermöglichen. Für Jahrzehnte führten die Eisenbahnadministrationen einen Austausch-Pool basierend auf der Marke „EUR".
Während Eisenbahnen sich aus Pallet-Logistik zurückzogen, brauchte das System einen Besitzer. Die Europäische Palettenvereinigung e.V. (EPAL) wurde 1991 mit Sitz in Düsseldorf gegründet, um Qualitätsstandards zu schützen und die Marke zu verwalten, und ihre Marke „EPAL im Oval" ersetzte allmählich die älteren Eisenbahn-Marken. Seit dem 1. Januar 2010, wie EPAL erklärt, werden alle neu produzierten EPAL Euro-Paletten wärmebehandelt, um die ISPM 15 Anforderungen zu erfüllen, damit sie ohne weitere Behandlung Grenzen überschreiten können. EPAL berichtet von mehr als 650 Millionen EPAL-Paletten weltweit im Umlauf. Die breitere Geschichte, einschließlich früher Skid-Paletten, wird in der Geschichte der Palette erzählt.
Markierungen
Eine echte Palette trägt bis zu zehn markenrechtliche oder gestempelte Markierungselemente. Seit August 2013 sitzt die „EPAL im Oval"-Marke auf beiden äußeren Eckblöcken der Langseite, und der mittlere Block trägt die ISPM-15-(IPPC)-Marke mit Ländercode, Pflanzenschutz-Registrierungsnummer und Behandlungscode sowie die Lizenznummer plus Jahr und Monat der Herstellung. Weitere Marken sind:
- eine Kontrollklammer, die zeigt, dass die Palette unter EPAL-Qualitätskontrolle produziert wurde;
- ein Reparaturnagel mit EAPLs Marke und der Reparateurs Lizenznummer, nur nach lizenzierter Reparatur vorhanden;
- die Modellbezeichnung, die auf dem Block gezeigt wird.
Das Lesen dieser Marken einzeln wird in wie man EPAL-Paletten-Markierungen liest erklärt.
Der Austausch-Pool
Die Euro-Palette ist die bekannteste offene Pool-Palette. Im offenen Austausch liefert ein Absender beladene Paletten und der Empfänger gibt die gleiche Anzahl von leeren Paletten vergleichbarer Qualität zurück, daher besitzt niemand einzelne Paletten und keine Mietgebühren sind fällig. Dies funktioniert nur, wenn jeder den gleichen Qualitätsstandard akzeptiert.
EPAL stellt einen durch die Qualitätsklassifizierung gebrauchter Paletten zur Verfügung, in der neue Paletten Klasse A und verwendete austauschbare Paletten Klasse B oder C sind, wie in Qualitätsklassen gebrauchter EPAL-Paletten beschrieben. Paletten, die gebrochen, kontaminiert, unmarkiert oder mit verdrehten Blöcken sind, sind nicht austauschbar und müssen von einem lizenzierten Reparaturunternehmen repariert werden, bevor sie zu dem System zurückkehren. Geschlossene Mietpools funktionieren anders; vergleichen Sie das Austauschsystem mit gepoolten Formaten.
Lizenzierung und wer Euro-Paletten produzieren darf
Die EPAL-Marke ist geschützt, und nur lizenzierte Unternehmen dürfen EPAL-Ladeträger unter der Marke produzieren, reparieren oder handeln. Bewerber bewerben sich bei EPAL oder einem nationalen Komitee, müssen Ausrüstungs- und technische Anforderungen erfüllen, Test-Paletten herstellen und werden von EAPLs ernanntem Inspektionsunternehmen überprüft. EAPLs eigene Materialien sagen, dass das Verfahren drei Monate nicht überschreiten sollte. Sanktionen für Nicht-Einhaltung reichen von Geldstrafen bis hin zur Aussetzung der Markennutzung oder zum Entzug der Lizenz. Der Prozess wird in wie man eine EPAL-Lizenz erhält behandelt.
Die praktische Konsequenz für Käufer ist einfach. Eine Palette, die wie eine Euro-Palette aussieht, aber korrekte Markierungen, Klammer oder Maße nicht trägt, ist keine EPAL-Palette und kann von Empfängern oder in Austausch-Transaktionen abgelehnt werden.
Andere EPAL-Formate
Die Euro-Palette ist die EPAL 1. Die Familie enthält auch die EPAL 2 und EPAL 3 (beide 1.200 × 1.000 mm oder 1.000 × 1.200 mm), die EPAL 6 und 7 Halbpaletten (800 × 600 mm), die EPAL Kastenpalette und, für die Chemieindustrie, die CP-Serie. Sie werden verglichen in EPAL-Palettentypen.
Häufige Fragen
Welche sind die genauen Maße einer Euro-Palette?
1.200 × 800 mm mit einer Höhe von 144 mm (47,2 × 31,5 × 5,7 Zoll), mit einer Toleranz von ±3 mm. Die Palette hat 11 Bretter, 9 Klötze und 78 Nägel.
Wie viel Gewicht kann eine Euro-Palette tragen?
EPAL gibt eine sichere Arbeitsbelastung von 1.500 kg und ein Maximum von 5.500 kg auf der unteren Palette an, wenn beladene Paletten auf einer festem, ebenenem Oberfläche stehen. Die Regalkapazität ist eine separate Bewertung, die vom Regal abhängt.
Sind alle 1.200 × 800 mm Paletten Euro-Paletten?
Nein. Viele Paletten teilen die Größe, aber nur Paletten, die von EPAL-Lizenznehmern produziert oder repariert werden und die EPAL-Marken, Kontrolle-Klammer und genehmigten Nägel tragen, kommen für den Austausch-Pool in Frage.
Erfüllen Euro-Paletten ISPM 15?
Ja. EPAL erklärt, dass alle neu produzierten Euro-Paletten seit dem 1. Januar 2010 wärmebehandelt wurden, um ISPM-15-Anforderungen zu erfüllen, und die IPPC-Marke ist auf den mittleren Blöcken.
Quellen
- EPAL Euro Pallet (EPAL 1) technical data — European Pallet Association
- EPAL Euro pallet (EPAL 1) data sheet — EPAL data sheet hosted by Qimarox
- EPAL licensing FAQ — European Pallet Association
- EPAL licensing stipulations (27 May 2021) — European Pallet Association
- EPAL Quality and Exchange guide — European Pallet Association
- EUR-pallet — Wikipedia
- Pallet — Wikipedia