HPE — германский федеральный союз производителей деревянной упаковки, поддонов и экспортной тары (Bundesverband Holzpackmittel · Paletten · Exportverpackung). Наиболее известный его документ — руководство по упаковке технических товаров, определяющее, как следует рассчитывать, изготавливать, обрабатывать и крепить экспортные ящики и короба. Компании-члены союза обязуются изготавливать тару по этим спецификациям, что даёт покупателям машин и оборудования общую техническую основу.
Что такое HPE и для чего нужно руководство
HPE представляет интересы производителей деревянной упаковки в Германии: поддонов, ящиков, коробов и тары для промышленного экспорта. Союз издаёт руководство по упаковке технических товаров, а фирмы-члены соглашаются изготавливать экспортную упаковку в соответствии с его требованиями. Руководство не является законом, а также стандартом ISO или EN. Это отраслевой документ, используемый в контрактах и в закупочных правилах производителей оборудования, что может делать его обязательным для сторон, которые на него ссылаются.
Издание, широко распространённое среди производителей оборудования, — второе переработанное издание 2010 года. Оно охватывает расчётные нагрузки для различных видов транспорта, защиту от атмосферных воздействий, материалы, конструктивные типы и размеры, антикоррозионную защиту, размещение в контейнерах, авиаперевозки, крепление груза и маркировку. Читателям следует уточнять в союзе, применяется ли для конкретного проекта более новое издание.
Руководство действует наряду с другими правилами, а не вместо них. ISPM 15 регулирует фитосанитарную обработку древесины, а международный Кодекс CTU — размещение и крепление готовых упаковок в контейнерах и транспортных средствах (см. стандарты крепления грузов).
Конструктивные типы ящиков
Ящик в логике HPE — это короб, собранный из основания, боковых и торцевых стенок и крышки, соединённых под прямым углом и предназначенных для защиты груза и восприятия нагрузок при перегрузке. Руководство делит ящики на конструктивные типы по массе упакованного груза:
| Конструктивные типы | Масса груза | Типичное применение |
|---|---|---|
| A1–A6 | До 500 кг | Более лёгкое оборудование, комплектующие, приборы |
| B1–B3 | Свыше 500 кг | Тяжёлые машины, крупные узлы |
Внутри каждой группы типы различаются тем, как скомпонованы стенки каркаса, обшиты ли стороны досками или закрыты листовым материалом, и как основание воспринимает нагрузку. Принцип состоит в том, что более лёгкие типы могут частично использовать стенки тары для обеспечения жёсткости, а тяжёлые — несущую раму основания, к которой крепится груз. Более широкий круг типов ящиков описан в экспортные обрешётки и деревянные ящики и короба.
Правила определения размеров
Руководство приводит практические расчётные значения, от которых зависит, выдержит ли ящик перевозку. Значения из издания 2010 года включают:
- Минимальный зазор около 3 см между грузом и стенкой тары, чтобы удары не передавались непосредственно изделию.
- Шаг реек примерно 80 см, но не более 100 см.
- Кромочные доски шириной не менее 10 см.
- Проёмы для вил высотой не менее 10 см.
- Статическая нагрузка при штабелировании 10 кН/м² (около 1 тонны на квадратный метр) в качестве расчётной основы там, где штабелирование возможно.
Каждое из этих значений — минимум или типичная величина для стандартной конструкции. Инженер по упаковке может отступить от них, если расчёт показывает безопасность, например для очень тяжёлых или необычной формы грузов. Задача руководства — дать обоснованную отправную точку.
Пиломатериалы и материалы
HPE ссылается на германскую сортировку пиломатериалов хвойных пород по DIN 4074. В издании 2010 года доски предписываются сортов S7 или MS7 (буква M означает машинную сортировку), а рейки и балки — S10 или MS10. Более высокие сорта требуются там, где элемент несёт изгибающие нагрузки или нагрузки от увязки. Основы сортировки рассмотрены в сортировка пиломатериалов.
Древесные плиты допускаются там, где обеспечена стойкость к погодным воздействиям. Руководство называет водостойкую фанеру и плиты OSB/3 или OSB/4; о поведении этих материалов см. инженерная древесина в упаковке.
Влажность важна, поскольку слишком влажная древесина может заплесневеть в закрытом ящике и дать усадку после крепления груза. Руководство для большинства видов упаковки предусматривает полусухие пиломатериалы; физические основы см. в влажность древесины.
Вся цельная древесина толщиной 6 мм и более, используемая для экспорта, должна соответствовать ISPM 15: быть окорённой (небольшие остатки коры шириной менее 3 см допускаются), обработанной термообработкой или бромистым метилом и маркированной стандартным знаком. Бромистый метил сейчас применяют редко, а обычным путём является термообработка. Фанера и OSB, изготовленные с применением клея и тепла, как правило, считаются переработанной древесиной и не подпадают под маркировку, но это следует подтверждать для страны назначения.
Расчётные нагрузки и крепление
Упаковка должна выдерживать усилия от всех видов транспорта на маршруте. Руководство 2010 года приводит расчётные ускорения по видам транспорта, например 1,0 g вперёд и 0,5 g назад для автомобильных перевозок и 4,0 g при маневрах на железной дороге. Реальные маршруты часто мультимодальные, поэтому определяющим является наибольшее значение, с которым столкнётся ящик.
Крепление груза внутри ящика рассматривается как задача, отдельная от крепления ящика в транспортном средстве или контейнере. Груз, как правило, прикрепляют болтами или фиксируют распорками к основанию через полозья, поскольку одно лишь трение не удерживает тяжёлые изделия при маневрах и в морских условиях. Руководство предлагает метод расчёта горизонтальных сил на крепления с учётом ускорения, массы и трения между грузом и основанием.
Антикоррозионная защита — часть проекта упаковки. В зависимости от метода, например полиэтиленовой плёнки, алюминиевой многослойной плёнки или ингибиторов коррозии в паровой фазе (VCI), защита рассчитана примерно на 6–24 месяцев. Для чувствительного оборудования рекомендуются индикаторы влажности и датчики ударов, а маркировка ящика должна соответствовать знакам из манипуляционные знаки ISO 780.
Применение руководства на практике
Для покупателя ссылка на HPE в заказе на поставку — краткий способ задать качество изготовления. Для упаковщика руководство служит контрольным перечнем: определить массу и центр тяжести, выбрать конструктивный тип, подобрать сорта, рассчитать усилия на крепления, определить антикоррозионную защиту, затем промаркировать и задокументировать. Упаковки для морских маршрутов должны также учитывать конденсацию; см. упаковка для морской перевозки.
Часто задаваемые вопросы
Обязательно ли руководство HPE?
Нет. Это отраслевое руководство, а не закон и не стандарт ISO. Оно становится обязательным только тогда, когда на него ссылается контракт или закупочная спецификация.
Что означают типы ящиков A и B?
В издании 2010 года типы A1–A6 относятся к грузам до 500 кг, а типы B1–B3 — к грузам свыше 500 кг. Более тяжёлые типы используют несущую раму основания.
Нужна ли ящику HPE обработка по ISPM 15?
Да, если в нём есть цельная древесина толщиной 6 мм и более и он идёт в международную торговлю. Руководство требует окорки, одобренной обработки и знака ISPM 15 на древесине.
Какие сорта пиломатериалов требует HPE?
Издание 2010 года предписывает S7 или MS7 для досок и S10 или MS10 для реек и балок с сортировкой по DIN 4074.
Источники
- HPE Guideline for Packing, 2nd revised edition 2010 — HPE (hosted by Primetals Technologies)
- Bundesverband Holzpackmittel Paletten Exportverpackung (HPE) e.V. — renewable-carbon.eu
- CTU Code: a quick guide (2020) — Cargo Integrity Group, via IPPC
- Marking goods, Part 2 — GDV Container Handbook