لا يوجد حد أقصى قانوني واحد لارتفاع رصّ الباليتات. فالارتفاع الآمن هو أدنى نتيجة بين أربعة حدود: سعة تحمل الباليت السفلي، ومقاومة المنتج وتغليفه للانضغاط، وثبات الرصّة، وحدود المبنى والحريق ومعدات المناولة في الموقع. وبالنسبة إلى الباليت الأوروبي تحدد EPAL ألا يحمل الباليت السفلي أكثر من 5500 كغ إجمالاً عند رصّ باليتات محمّلة على أرضية صلبة مستوية.
الرصّ الكتلي وما يعنيه
الرصّ الكتلي يعني وضع الباليتات المحمّلة فوق بعضها مباشرة على الأرض، في كتل أو ممرات، دون رفوف. وهو يستغل المساحة جيداً ولا يحتاج إلى فولاذ، لذا يشيع للبضائع المستقرة المتينة مثل المواد المعبأة في أكياس أو المشروبات في صواني ملفوفة بالانكماش أو العبوات المغلقة. وله حدود لأن الوزن الكامل للطبقات العليا يقع على الباليت السفلي وحمولته.
والباليتات المخصصة للرصّ لها تقدير لذلك. راجع الباليتات القابلة للتداخل والتنضيد على الرفوف والرصّ للتعريفات، وسعة تحمل الباليت للتقديرات الثلاثة (الساكنة والديناميكية وتقدير الرفوف) المنطبقة على حالات مختلفة.
أربعة حدود تحدد الارتفاع
1. سعة الباليت
تحدد الجهة المصنِّعة للباليت أو المواصفة أقصى حمولة ساكنة. وبالنسبة إلى باليت EPAL الأوروبي، تذكر EPAL حمولة عمل آمنة قدرها 1500 كغ، وعند رصّ باليتات محمّلة على سطح صلب مستوٍ، حداً أقصى قدره 5500 كغ على الباليت السفلي. وهذا يعني أنه في رصّة من حمولات متماثلة يجب أن يبقى الوزن المجمَّع لكل ما يرتكز على الباليت السفلي، بما فيه حمولته هو، دون هذا التقدير. وعلى سبيل التوضيح، تتيح حمولات يبلغ كل منها نحو 1000 كغ نحو خمس طبقات على باليت حده 5500 كغ، قبل النظر في أي قيد آخر.
وتفترض التقديرات حمولات موزعة بانتظام وباليتاً بحالة جيدة وأرضية صلبة. أما الباليتات ذات الألواح المكسورة أو الخشب الرطب أو المشوّه فسعتها أقل.
2. متانة المنتج والتغليف
كثيراً ما لا يكون الباليت هو الحلقة الأضعف في الرصّة بل التغليف. فالكراتين المضلّعة تفقد مقاومتها للانضغاط مع الزمن وفي الرطوبة العالية ومع البروز عن حافة الباليت وسوء محاذاة الكراتين من طبقة إلى أخرى. ويجب وضع أعمدة الكراتين مباشرة فوق بعضها، ويفضّل أن تستند الحمولة إلى سطح الباليت، مع إبقاء البروز عند الصفر. وإذا لم تكن الكراتين متينة بما يكفي فمن الأسلم استخدام باليتات مزودة بأطر جانبية أو ألواح فاصلة بلاستيكية أو الرفوف؛ راجع أطر الباليتات.
3. ثبات الرصّة
الرصّة العالية خطر انقلاب حتى مع احترام حدود الانضغاط. ومن القواعد الأساسية الشائعة:
- ارصّ فقط على أرضية صلبة مستوية؛ فالمنحدرات والأرض الرخوة تجعل الرصّة تميل.
- استخدم باليتات من الحجم والنوع نفسهما في الرصّة، بأسطح مستوية غير تالفة.
- ضع الحمولات في وسط الباليت وأبقِ مركز الثقل منخفضاً.
- استخدم فيلم التمدد أو ألواح الزوايا أو أحزمة الشدّ لربط كل حمولة باليت؛ راجع التغليف بالتمدد للباليتات.
- لا ترصّ باليتات فوق حمولات سطحها العلوي غير مستوٍ أو رخو.
- حاذِ الرصّة وتجنب الميل. ولا ينبغي تحريك الرصّات العالية برفع الباليت السفلي وحده.
4. حدود الموقع والمعدات
يحدّ الارتفاع أيضاً المبنى ومعدات المناولة:
- ارتفاع رفع الرافعة الشوكية وسعتها (راجع الرافعات الشوكية وناقلات الباليتات وتوافق الباليتات)؛
- الارتفاع الحر تحت جمالونات السقف والإضاءة ورشاشات الحريق، حيث تشترط أكواد الحريق فراغاً حراً تحت رؤوس الرشاشات؛
- سعة تحمل الأرضية؛
- الرياح أو التهوية في التخزين الخارجي؛
- متطلبات شركة التأمين وقواعد الشركة.
قواعد السلامة في التخزين
تعدّ الجهات التنظيمية للسلامة التخزين غير المستقر خطراً. ففي الولايات المتحدة يشترط معيار OSHA بشأن تخزين المواد (29 CFR 1910.176) أن تُرصّ المواد المخزّنة في طبقات وتُدعَّم وتُشبَّك وتُحدّد بارتفاع بحيث تكون مستقرة وآمنة من الانزلاق أو الانهيار. كما يشترط إبقاء الممرات والمعابر خالية وبحالة جيدة، مع هوامش أمان كافية لمعدات المناولة الميكانيكية، وخلو مناطق التخزين من تراكم المواد الذي يشكّل أخطار التعثر أو الحريق أو الانفجار أو إيواء الآفات. ولدى دول أخرى قواعد مماثلة في تشريعات السلامة المهنية.
النتائج العملية:
- حدّد أقصى ارتفاع رصّ لكل منتج وعلّقه، مع حد بعدد الطبقات.
- علّم الممرات وأبقِ عروض الممرات مناسبة لمعدات المناولة.
- افحص الرصّات دورياً بحثاً عن الميل والكراتين المسحوقة والباليتات التالفة.
- أزل الباليتات التالفة من الرصّات قبل أن تنهار، ولا تتسلق الرصّات أبداً.
- درّب المشغلين على إنزال الحمولات المرصوصة ورفعها بسلاسة.
نوع الباليت وحالته
تختلف القواعد بين أنواع الباليتات. فللباليتات الخشبية ذات المعيار المعروف تقديرات منشورة؛ وقد تحمل الباليتات البلاستيكية تقديرات رصّ أقل عند تحميلها لفترات طويلة لأن البلاستيك قد يزحف تحت حمل مستمر. والباليتات القابلة للتداخل مصممة للرصّ وهي فارغة، وليس بالضرورة لحمل حمولات مرصوصة. تحقق دائماً من تقدير الجهة المصنِّعة للتصميم المحدد، وتأكد هل الرقم للتخزين القصير أم الطويل الأمد. ويُتناول اختيار الباليت الصحيح لكل مهمة في كيف تختار الباليت المناسب.
وتحتاج الباليتات الفارغة أيضاً إلى قواعد. فيجب تحديد ارتفاع رصّات الباليتات الفارغة وبناؤها على سطح مستوٍ مع محاذاة الباليتات. وترصّ الباليتات من الحجم نفسه معاً، ولا ينبغي أن تميل الأكوام.
كيف تخطط ارتفاع الرصّة
طريقة بسيطة لأي منتج:
| الخطوة | الإجراء |
|---|---|
| 1 | حدّد وزن باليت واحد محمّل، شاملاً الباليت |
| 2 | حدّد تقدير الرصّ للباليت (الحمولة الساكنة على الباليت السفلي) |
| 3 | حدّد مقاومة التغليف للانضغاط، مع معامل أمان للزمن والرطوبة والمناولة |
| 4 | خذ أقل عدد مسموح من الطبقات من الخطوتين 2 و3 |
| 5 | تحقق من الثبات وارتفاع المبنى وخلوص الرشاشات ومدى وصول المعدات |
| 6 | اختبر رصّة تجريبية وراقبها طوال مدة التخزين المخطط لها |
وغالباً ما يحدد مهندسو التغليف معاملات الأمان لمتانة التغليف، وهي تعتمد على مدة التخزين وظروفه، لذا لا يمكن إعطاء معامل عام هنا. أما البضائع التي لا يمكن رصّها كتلياً فالرفوف هي البديل المعتاد، وتُتناول في أنظمة رفوف الباليتات.
الأسئلة الشائعة
كم يمكنني رصّ الباليتات الأوروبية؟
الحد هو 5500 كغ إجمالاً على الباليت السفلي عند رصّ باليتات EPAL محمّلة على أرضية صلبة مستوية. ويعتمد عدد الطبقات إذن على ثقل كل حمولة، وقد تكون حدود أخرى مثل متانة التغليف أقل.
هل هناك حد قانوني لارتفاع رصّ الباليتات؟
عموماً لا ينطبق رقم ثابت في العالم كله. فقواعد مكان العمل تشترط أن تكون الرصّات مستقرة وآمنة، لذا يحدد الحدَّ تقديرُ الباليت والمنتج والثبات والموقع.
هل يمكن رصّ الباليتات البلاستيكية أعلى من الخشبية؟
ليس تلقائياً. فالتقديرات تختلف بحسب التصميم، وقد تتشوه الباليتات البلاستيكية تحت الأحمال طويلة الأمد، لذا يجب استخدام تقدير الرصّ الصادر عن الجهة المصنِّعة لمدة التخزين المقصودة.
لماذا يقلل بروز الكراتين عن الباليت من متانة الرصّة؟
يزيل البروز الدعم عن حواف الكرتون التي تتحمل معظم الحمل في العلبة، فتنخفض مقاومة الانضغاط وتنهار الرصّات أبكر من المتوقع.
المصادر
- EPAL Euro Pallet (EPAL 1) technical data — European Pallet Association
- 29 CFR 1910.176 Handling materials – general — U.S. Occupational Safety and Health Administration
- Step 2: Load – loading unit and type of pallet — DB Schenker
- How Much Load Can My Pallet Carry? — Virginia Tech Center for Packaging and Unit Load Design