Eine Einwegpalette (Verbrauchspalette) ist konzipiert und bepreist für eine einzelne Fahrt und wird dann verworfen, von einem Recycler repariert oder informell wiederverwendet, während eine wiederverwendbare (Mehrfahrten-)Palette gebaut ist, um viele Male in einem geschlossenen Kreislauf, einem Tauschsystem oder einem Miete-Pool zu zirkulieren. Die richtige Wahl kommt aus dem Vergleich der Kosten pro Fahrt, nicht des Kaufpreises, und ob Paletten zuverlässig zurückgewonnen werden können.
Definitionen
Einwegpaletten sind leicht und wirtschaftlich: dünnere Bretter, weniger oder leichtere Komponenten, niedrigere Holzqualitäten und manchmal reduzierte Kapazität. Sie werden typischerweise für Export oder für Lieferungen verwendet, wo Rückgewinnung unpraktisch ist. Nach einem historischen Überblick wurde ein Patent für eine Einwegpalette dem Beschaffungsbeamten Norman Cahners 1949 erteilt, was zeigt, wie alt die Idee ist.
Wiederverwendbare Paletten sind gebaut, um wiederholte Handhabung, Stapeln und Lagerung zu tolerieren. Beispiele umfassen die Europalette, die von lizenzierten Werkstätten repariert wird; die Standard 48 × 40 Zoll-Paletten, die in Pools zirkulieren; und Kunststoff- oder Metallpaletten in geschlossenen Kreisläufen. Sie haben stärkere Komponenten und, wo möglich, definierte Qualitätsstandards und Reparaturregeln.
Die Begriffe sind keine fixen Kategorien. Eine "Einweg-"Palette kann mehrmals von einem zweiten Benutzer verwendet werden, und viele "wiederverwendbare" Paletten werden nur wenige Male verwendet wegen Verlust oder Schaden.
Vergleich der beiden
| Aspekt | Einwegpalette | Wiederverwendbare Palette |
|---|---|---|
| Kaufpreis | Lowest | Höher |
| Konstruktion-Lebensdauer | Eine Fahrt, manchmal einige | Viele Fahrten, mit Reparatur |
| Typische Lastbewertung | Niedriger, oft für einzelne Nutzung | Höher, oft spezifiziert und getestet |
| Rücklogistik | Keine | Erforderlich; Sammlung, Sortierung, Lagerung |
| Verwaltungsaufwand | Minimal | Verfolgung, Reparatur, Tausch oder Pooling |
| Typische Nutzung | Export, Langstrecke, einmalig oder fragmentierte Lieferungen | Geschlossene Kreisläufe, Einzelhandel und FMCG-Tausch, Pool-Systeme |
| Risiko wenn verloren | Niedrig Kosten | Hohe Kosten pro Palette |
| Umweltprofil | Hängt von End-of-Life Rückgewinnung ab | Hängt von Anzahl der Fahrten und Reparatur ab |
Kosten pro Fahrt
Der Basisvergleich ist Kosten pro Fahrt:
Kosten pro Fahrt = (Kaufpreis + Reparatur, Handhabungs- und Rückversandkosten + Administration + Verlust-Zulage − Restwert) ÷ Anzahl der tatsächlich abgeschlossenen Fahrten
Die Zutaten, die die Berechnung funktionieren oder scheitern lassen:
- Rückgabequote. Eine wiederverwendbare Palette, die nach einer Fahrt verloren geht, kostet mehr als eine Einwegpalette. Realistische Rückgabequote, nicht die theoretische Lebensdauer, ist die Schlüsselfigur.
- Rückversand. Leere Paletten nehmen Lastkraftwagen-Platz. Das Sammeln hat eine Kosten pro Pallet-Kilometer, und lange Strecken können die Ersparnis aufheben. Nestelbare Designs reduzieren diese Kosten.
- Reparatur. Eine reparierte Palette verlängert ihre Lebensdauer zu niedrigeren Kosten als Ersatz; siehe Palette Reparatur.
- Administration. Pallet-Konten, Tausch-Streitigkeiten, Inspektion und Verfolgung.
- Restwert. Holzpaletten haben einen Wiederverkaufs- oder Recycling-Wert; siehe der gebrauchte Pallet-Handel.
- Handhabungs-Verluste. Beschädigte Waren oder Geräteausfallzeiten von schwachen Paletten sind versteckte Kosten von billigen Paletten.
Die resultierende Break-Even-Anzahl von Fahrten ist einzigartig für jeden Fluss. Für vollständig kontrollierte Kreisläufe können wenige Fahrten ausreichen; für offene Netzwerke mit niedriger Rückgabequote kann eine Einwegpalette die billigere Wahl sein. Siehe Pallet-Kostenberechnung für die zugrunde liegende Kostenzusammensetzung, und Pallet Preistreiber für das, was Kaufpreis beeinflusst.
Geschlossene vs. offene Kreislauf-Systeme
Geschlossene-Kreislauf-Systeme haben einen bekannten Satz von Teilnehmern. Ein Hersteller versendet zu einem Kunden, der Paletten zurückgibt, oder ein Einzelhändler sendet sie zu seinen Lieferanten zurück. Der Besitzer steuert Qualität, Wiederverwendung und Verluste, daher können wiederverwendbare Paletten, besonders Kunststoff, gut funktionieren. Geschlossene Kreisläufe brauchen Disziplin und klare Eigentümerschaft.
Offene-Kreislauf-Systeme beinhalten viele Sender und Empfänger, daher gehen Paletten durch unbekannte Hände. Qualitätskontrolle und Eigentümerschaft sind schwer, und die Kosten von Verlust landen auf wer die Palette zu diesem Zeitpunkt hält. Hier wird entweder eine Einwegpalette oder eine Palette mit einem gut definierten Tausch- oder Pool-System verwendet.
Tausch und Pooling
Zwischen diesen zwei Extremen haben sich Dritt-Systeme entwickelt:
- Tausch-Systeme. Ein Transporteur liefert beladene Paletten und erhält gleiche Nummern leerer Paletten in gleicher Qualität. Das Euro-Palette-System folgt diesem Prinzip, mit Qualitätsregeln und Reparaturstandards, die durch Lizenzierung durchgesetzt werden; siehe das Pallet-Tausch-System und die Europalette und EPAL.
- Miet-Pools. Ein Pool-Betreiber besitzt die Paletten, vermietet sie pro Ausgabe und Tag und verwaltet Sammlung, Inspektion und Reparatur. Benutzer zahlen für Nutzung und vermeiden Kapital und Management. Siehe Pallet-Pooling, CHEP-blaue Paletten und LPR und IPP-rote Paletten.
Pooling eignet sich für Flüsse mit großen Volumen, wie Konsumgüter zu Einzelhandel, wo eine Standard-Palette und ein dichtes Sammlungsnetzwerk existieren. Es eignet sich weniger, wo Waren zu fernen oder einmaligen Zielen transportiert werden.
Wahl zwischen ihnen
Ein praktischer Ansatz:
- Kartieren Sie den Fluss. Wer sendet, wer empfängt, wie weit und wie oft.
- Schätzen Sie Rückgewinnung. Wenn Sie Paletten nicht realistisch zurückbekommen können, nehmen Sie an eine Fahrt.
- Überprüfen Sie die Last. Schwere oder Regallast benötigt eine stärkere Palette, welchen Typ Sie auch verwenden.
- Überprüfen Sie Regelungen. Einwegholz-Paletten im Export benötigen ISPM 15-Behandlung und Kennzeichnung; siehe ISPM 15 erklärt. Kunststoff-, Papier- und Pressholz-Optionen vermeiden es.
- Vergleichen Sie Kosten pro Fahrt, mit Daten und mit konservativen Rückgabequoten.
- Pilot mit einer definierten Anzahl von Paletten und messen Sie Verluste, bevor Sie wechseln.
Für leichte Einwegalternativen, siehe Papier- und Wellpappenpaletten, Pressholzpaletten und Gleitblätter. Breitere Spezifikationsleitfäden sind in wie man eine Palette wählt.
Häufige Fragen
Sind Einwegpaletten immer billiger?
Sie sind billiger zu kaufen, aber nicht immer pro Fahrt. Wenn eine wiederverwendbare Palette zurückgegeben und viele Male repariert wird, können ihre Kosten pro Fahrt niedriger sein. Wenn es nach einer oder zwei Fahrten verloren geht, gewinnt die Einwegpalette.
Was ist ein geschlossenes Pallet-System?
Ein System, wo eine Organisation oder eine bekannte Gruppe den Pallet-Fluss steuert und sie zurückgeben, daher können Paletten viele Male wiederverwendet werden und Verluste sind verfolgbar.
Kann eine Einwegpalette wiederverwendet werden?
Oft ja. Viele "Einweg-"Holzpaletten werden gesammelt, sortiert, repariert und wiederverkauft, obwohl sie nicht dafür konzipiert oder bewertet werden.
Wem gehören gepoolte Paletten?
Der Pool-Betreiber. Benutzer mieten Paletten für jede Ausgabe und zahlen für Zeit und Service, statt sie zu kaufen.
Quellen
- The pallet pioneers — Inside Logistics
- The standardised EUR pallet — UIC (International Union of Railways)
- ISPM 15: Regulation of wood packaging material in international trade — IPPC
- Survey Provides Snapshot of U.S. Pallet Industry — Pallet Enterprise