Оборудование для поддонов

Оборудование для ремонта поддонов: от столов до роботов

Обзор оборудования для ремонта поддонов: ручные ремонтные столы, линии сортировки и контроля, полуавтоматические посты и роботизированные системы ремонта, их производительность.

TamEpalОбновлено: 5 мин чтения

Оборудование для ремонта поддонов варьируется от простого ремонтного стола с пневматическим гвоздезабивным пистолетом до линий сортировки и роботизированных ячеек, которые разбирают, перебивают гвоздями и прессуют повреждённые поддоны. Выбор зависит от объёма и типа поддонов: ручные посты подходят небольшим ремонтным предприятиям, а роботизированные линии, по имеющимся данным, обрабатывают несколько сотен тысяч поддонов в год при небольшом штате.

Что включает ремонт

Ремонт возвращает повреждённому поддону пригодное для использования состояние: заменяются сломанные доски настила, шашки или брусья и выполняется забивка гвоздей. Для поддонов пулов, таких как европоддон EPAL, ремонт должен соответствовать строгим правилам и выполняться лицензированными ремонтными предприятиями; см. как получить лицензию EPAL и классы качества бывших в употреблении поддонов EPAL. Для обычных поддонов стандарт задаёт владелец или заказчик.

Ремонт состоит из четырёх этапов: сортировка и осмотр, разборка повреждённой части, замена компонентов и забивка гвоздей, а затем завершающая проверка и, где требуется, обработка и маркировка. Методы и экономика рассмотрены в статье ремонт поддонов: методы, стандарты и экономика.

Ремонтный стол для поддонов: рабочий заменяет сломанную доску настила с помощью пневматического гвоздезабивного пистолета
Ремонтный стол для поддонов: рабочий заменяет сломанную доску настила с помощью пневматического гвоздезабивного пистолета

Оборудование по уровню автоматизации

Уровень Оборудование Типичный персонал Подходит для
Ручной Ремонтный стол или наклонный стенд, пневматический гвоздезабиватель, пила, гвоздодёр Один рабочий на пост Небольшие площадки, смешанные типы поддонов
Механизированный Наклонные или поворотные столы, упоры для досок, гидравлические или пневматические зажимы, небольшие станки для разборки Один рабочий на пост, выше скорость Средние объёмы
Линейный Сортировочные конвейеры, посты разборки, подаватели досок, полуавтоматическая забивка гвоздей Несколько рабочих на линии Большие объёмы поддонов одного типа
Роботизированный Роботы с системами технического зрения или датчиками, гидравлические посты резки, автоматическая забивка гвоздей, пресс Несколько операторов на линию Крупные площадки, высокая стоимость рабочей силы

Линии сортировки и контроля

Сортировка определяет, сколько работы требуется каждому поддону, и часто влияет на прибыль сильнее, чем ремонтный станок. Типичные классы:

  1. Годен без ремонта. Исправные поддоны, готовые к повторному использованию.
  2. Подлежит ремонту. Одна или две сломанные доски или повреждённая шашка.
  3. На разборку. Слишком повреждён; извлекаются доски и брусья.
  4. Брак. Загрязнённые, сгнившие или нестандартные поддоны, направляемые на измельчение.

В сортировочных линиях используют конвейер или рольганг с постами, где контролёры помечают поддоны или отводят их. Камеры и системы технического зрения помогают выявлять повреждения и смешанные конструкции. Для европоддонов сортировщики определяют фирменные маркировки и отсеивают подделки; см. как читать маркировку EPAL и как распознать поддельные европоддоны.

Роботизированные системы ремонта

Шведская компания Jointec совместно с роботами Yaskawa Motoman и разработчиком постов разборки установила роботизированные линии ремонта на скандинавских поддонных предприятиях, как описано в материале Pallet Enterprise. Согласно этому материалу:

  • После того как оператор осматривает и сортирует поддон, роботы позиционируют его у поста разборки, где гидравлические ножи отделяют повреждённые части.
  • Затем роботы перебивают гвозди с помощью системы забивки без катушек, способной подавать до 80 гвоздей в минуту, что исключает ручную перезарядку.
  • Далее следуют гидравлическое прессование, фаскование и клеймение.
  • Заявленная производительность составляет от 500 000 до 700 000 поддонов в год на одном предприятии с тремя работниками и от 100 000 до 300 000 поддонов в год на линиях другого предприятия.
  • Переналадка между типами поддонов занимает 20 минут или меньше против 30 минут – 1,5 часа на обычных линиях, а срок окупаемости назван равным примерно двум годам.

Yaskawa включает системы ремонта поддонов в перечень своих роботизированных систем, что подтверждает: такой подход является коммерческим продуктом. Это результаты конкретных установок, сообщённые поставщиком, и на практике они будут различаться в зависимости от ассортимента поддонов и местных условий. Предприятиям, рассматривающим этот путь, стоит прочитать автоматизация и робототехника в производстве поддонов.

Промышленный робот ставит европоддон на гидравлический пост разборки в автоматизированной линии ремонта
Промышленный робот ставит европоддон на гидравлический пост разборки в автоматизированной линии ремонта

Вспомогательное оборудование

Ремонтной линии нужно больше, чем центральный пост:

  • Станки для разборки для извлечения досок и брусьев; см. станки для разборки поддонов.
  • Торцовочные пилы для обрезки восстановленных досок по длине; см. торцовочные и обрезные пилы.
  • Гвоздезабиватели с гвоздями подходящего типа; см. пневматические гвоздезабивные пистолеты.
  • Стекеры и дестекеры для подачи и вывода поддонов; см. стекеры и дестекеры для поддонов.
  • Прессы для осадки досок и выравнивания поддона.
  • Маркировочное оборудование для клеймения или штамповки отремонтированных поддонов, обязательное для поддонов пулов и сертифицированных поддонов.
  • Обработка там, где отремонтированные поддоны должны соответствовать ISPM 15; см. правила ISPM 15 для бывших в употреблении и отремонтированных поддонов.

Контроль и качество

Отремонтированные поддоны должны соответствовать требуемому стандарту. Практические проверки:

  1. Все доски исправны, их количество и расстояния между ними правильные.
  2. Гвозди подходящего типа и длины, забиты заподлицо, острые концы не выступают.
  3. Нет сломанных или треснувших шашек и брусьев.
  4. Поддон имеет правильную форму и плоскость, проёмы для вил свободны.
  5. Маркировка читаема, а для европоддонов нанесены ремонтные знаки в соответствии с требованиями EPAL.

Выборочный контроль и регистрация результатов — часть контроля качества. Некачественный ремонт приводит к потере клиентов и может стать причиной аварий в стеллажах.

Выбор оборудования

  • Объём и ассортимент. Один тип поддонов в больших объёмах подходит для линии; много типов подходят для ручных или механизированных столов.
  • Рабочая сила. Там, где труд дорог или его трудно найти, доводы в пользу автоматизации сильнее.
  • Площадь. Сортировка и хранение могут занимать больше площади, чем сам станок.
  • Квалификация и сервис. Роботизированные системы требуют обученного обслуживающего персонала.
  • Стандарты. Станки должны соответствовать лицензионным правилам для ремонтируемых поддонов.

Часто задаваемые вопросы

Какое оборудование нужно для простой мастерской по ремонту поддонов?

Ремонтный стол или стенд, пневматические гвоздезабиватели с компрессором, ручные пилы или торцовочная пила, гвоздодёры и средство для штабелирования готовых поддонов. Распространённое дополнение — ленточнопильный станок для разборки.

Могут ли роботы ремонтировать поддоны?

Да. Существуют роботизированные линии, которые сортируют, разбирают, перебивают гвоздями, прессуют и клеймят поддоны; заявленная производительность на скандинавских установках составляет несколько сотен тысяч поддонов в год на линию.

Действительно ли сортировка так важна?

Да. Сортировка определяет маршрут ремонта каждого поддона и предотвращает напрасную работу с поддонами, которые следует разобрать или забраковать.

Нужны ли отремонтированным поддонам знаки ISPM 15?

Отремонтированные поддоны, пересекающие границы, должны соответствовать требованиям ISPM 15, которые включают правила обработки и маркировки отремонтированных компонентов.

Источники

  1. Robots Effectively Used in European Pallet Companies — Pallet Enterprise
  2. Pallet repair systems — Yaskawa Europe
  3. Dismantling Machines Fuel Lumber Recovery and Recycling Operations — Pallet Enterprise